Viajar de graça com a Força Aérea Brasileira

Viajar de graça com a Força Aérea Brasileira

   Muitos sequer imaginam, mas voar nos aviões da Força Aérea Brasileira (FAB) não é um privilégio exclusivo de militares e políticos. Na realidade, todos os cidadãos brasileiros, residentes em território nacional, têm direito a viajar com a FAB sem gastar um centavo. Mas antes de arrumar as malas, é bom saber que isso só é possível quando há disponibilidade nas chamadas missões de Transporte Aéreo Logístico da entidade. A “carona”, entretanto, não é fácil de conseguir.

   Para embarcar em um avião, é preciso se inscrever em um órgão chamado Correio Aéreo Nacional (CAN) da localidade onde se deseja embarcar, informando o seu destino de interesse.

   Após inscrisão, o cidadão tem o prazo de até dez dias para ser convocado. O que não significa, necessariamente, que ele terá a oportunidade de voar de graça com a FAB, porque a viagem está condicionada à disponibilidade de vagas das aeronaves. Caso o prazo de dez dias expire e a pessoa ainda tenha interesse de fazer a viagem, é preciso renovar a inscrição por um novo período de dez dias.

   No seu site, a FAB esclarece dúvidas e lista algumas recomendações para quem se interessa pela ideia. A entidade indica, por exemplo, que a solicitação seja feita com o máximo de antecedência possível por conta da disponibilidade dos aviões.

   Sobre o passeio, a FAB afirma: “A viagem ocorre em aproveitamento de alguma missão previamente planejada e o embarque de passageiros não representa custo algum.” Outra questão abordada no site é que “não há limite imposto para o uso de aeronaves da FAB”.

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O Primeiro Gripen da FAB já está acaminho do Brasil

O primeiro Gripen E da Força Aérea Brasileira (FAB), o F-39 FAB4100 está acaminho do Brasil embarcado no navio MV ELKE.

   O navio irá desembarcar o primeiro Gripen E da Força Aérea Brasileira no porto de Navegantes, Santa Catarina, e seguirá para o Aeroporto Internacional de Navegantes de onde partirá para a sede da Embraer Defesa & Segurança em Gavião Peixoto.

   Provavelmente chegará ao Brasil dia 25 de setembro de 2020, e posteriormente, voos esporádicos, nas áreas de ensaio destinadas à Embraer, além de um voo específico para Brasília, dia 23 de outubro de 2020, durante as atividades em conexão com o Dia do Aviador de da Força Aérea Brasileira.

   A aeronave passará por uma extensa campanha de ensaios no Brasil, onde serão validados requisitos do projeto e especificações da FAB. Pela complexidade do programa o Gripen E ficará longe da vista da maioria, mas deverá realizar uma aparição pública no dia 23 de outubro, Dia do Aviador, em um voo especifico que ocorrerá em Brasília.

   O primeiro voo sobre o mar Báltico, na Suécia, durou, aproximadamente, 50 minutos e faz parte da verificação das qualidades de voo e de pilotagem da aeronave.

FAB abre 289 vagas para o Curso de Formação de Sargentos

Inscrições para o processo seletivo podem ser feitas a partir desta segunda-feira (03) e seguem abertas até o dia 26 de agosto

   A Força Aérea Brasileira (FAB) publicou Instruções Específicas para o Exame de Admissão ao Curso de Formação de Sargentos da Aeronáutica para o segundo semestre de 2021 (IE/EA CFS 2/2021). As inscrições para o processo seletivo podem ser feitas a partir desta segunda-feira (03) e seguem abertas até as 15 horas do dia 26 de Agosto de 2020, no horário de Brasília. O valor da taxa é de R$ 60,00 (sessenta reais).

   As 289 vagas são destinadas a cidadãos brasileiros, de ambos os sexos, que atendam aos pré-requisitos, às condições e às normas estabelecidas nas Instruções Específicas, para serem habilitados à matrícula no CFS 2/2021.

   Há vagas para as seguintes especialidades: Comunicações (BCO), Foto-Inteligência (BFT), Guarda e Segurança (SGS), Eletricidade e Instrumentos (BEI), Estrutura e Pintura (BEP), Meteorologia (BMT), Suprimento (BSP), Informações Aeronáuticas (SAI),  Bombeiro (SOB), Cartografia (SCF), Desenho (SDE), Eletromecânica (SEM), Metalurgia (SML) e Controle de Tráfego Aéreo (BCT).

   O processo seletivo é composto de provas escritas de Língua Portuguesa, Língua Inglesa, Matemática e Física, Inspeção de Saúde, Exame de Aptidão Psicológica, Teste de Avaliação do Condicionamento Físico, Procedimento de Heteroidentificação Complementar (para candidatos que optarem por concorrer às vagas reservadas conforme Lei nº 12.990, de 9 de junho de 2014) e Validação Documental.

   As provas escritas ocorrerão no dia 22 de novembro de 2020. Os aprovados em todas as etapas deste processo seletivo e selecionados pela Junta Especial de Avaliação (JEA), deverão se apresentar na Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR), em Guaratinguetá (SP), no dia 27 de junho de 2021, para a Concentração Final. Após a conclusão do curso com aproveitamento, o aluno será promovido à graduação de Terceiro-Sargento e será distribuído e classificado em uma das Organizações Militares do Comando da Aeronáutica (COMAER), localizadas em todo o território nacional, de acordo com a necessidade da Administração.

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FAB asas que protegem o país

Cerimônia marca inauguração das instalações do Centro de Operações Espaciais

Solenidade realizada em Brasília (DF), nesta terça-feira (23), contou com a participação do Presidente da República, Jair Bolsonaro

   Uma cerimônia realizada nesta terça-feira (23), em Brasília (DF), marcou a inauguração das instalações do Centro de Operações Espaciais (COPE). O evento teve a participação do Presidente da República, Jair Bolsonaro, que presidiu a solenidade; do Vice-Presidente da República, Antonio Hamilton Martins Mourão; e do Ministro de Estado da Defesa, Fernando Azevedo e Silva, que foram recebidos pelo Comadante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Antonio Carlos Moretti Bermudez. A cerimônia foi prestigiada por Ministros de Estado, além de autoridades civis e militares.

   Subordinado ao Comando de Operações Aeroespaciais, o COPE foi construído em parceria com a Telebras com o objetivo de operar e monitorar o Satélite Geoestacionário de Defesa e Comunicações Estratégicas (SGDC), cujo uso é dual, ou seja, civil e militar. De um lado, utilizando a banda Ka, possibilita acesso à conexão de banda larga em todos os locais do país. E, a partir da banda X, é possível tramitar informações afetas às áreas de defesa e governamental.

   O Comandante da Aeronáutica lembrou que o COPE é fruto da linha diretiva do Programa Estratégico de Sistemas Espaciais (PESE). "Hoje é um dia muito especial para o Brasil e para o Comando da Aeronáutica. A inauguração das instalações do COPE representa um marco estratégico em prol da soberania nacional na área espacial. Este Centro traz benefícios diretos e indiretos imensuráveis para toda a sociedade brasileira", acrescentou o Tenente-Brigadeiro Bermudez.

   O Chefe do COPE, Brigadeiro Engenheiro Luciano Valentim Rechiuti, ressaltou que o Centro está preparado para operar, não apenas o SGDC, mas todos os outros satélites que deverão ser lançados, decorrentes do PESE. “Hoje, o Centro já funciona de forma integral, 24 horas por dia, operado por militares da Marinha do Brasil, do Exército Brasileiro e da Força Aérea Brasileira, além de profissionais da Telebras”, completou o Oficial-General.

O COPE

   Construído para servir como centro de controle do SGDC e com a possibilidade de controlar diversos satélites geoestacionários e de baixa órbita, as instalações do COPE foram projetadas com alto nível de segurança e disponibilidade de rede, tornando-se referência pela complexidade e modernidade.

   Provendo serviços com aplicação civil e militar e atuando com plena confiabilidade, o COPE tem capacidade de operação continuada nos mais diversos cenários.

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Fonte: FAB

Airbus A320 da PIA cai em área residencial

   Um avião da Pakistan International Airlines, PIA, caiu em Karachi. O Airbus A320, que transportava 90 passageiros e oito tripulantes, estava a caminho de Lahore para o Aeroporto Internacional de Jinnah.

   O Airbus A320 da Pakistan International Airlines (PIA), com registro AP-BLD, estava operando o voo PK8303 de Lahore para Karachi nesta tarde. A aeronave decolou às 13:00 local para o voo de uma hora e 45 minutos para Karachi.

   Embora pareça que a maior parte do voo tenha ocorrido sem incidentes, a aeronave parece ter tido problemas ao se aproximar de Karachi. O Airbus A320 caiu em uma área residencial perto do distrito de Colônia Modelo de Karachi. O Business Recorder relata que cinco casas e alguns veículos foram destruídos no acidente.

   Imagens compartilhadas nas redes sociais mostram edifícios destruídos, nuvens de fumaça e casas envolvidas em chamas. A BBC relata que os serviços de emergência estão presentes, e uma declaração da Inter-Services Public Relations (ISPR) disse que a Força de Reação Rápida do Exército e o Sindh Pakistan Rangers chegaram ao local para ajudar nos esforços de resgate. Até o momento da redação desta matéria, não há informações confirmadas sobre vítimas.

   O último relatório da Sky News sugere que poderia haver até 107 pessoas a bordo no total. Há rumores de que dois escaparam com vida. Um deles é o presidente do Banco do Punjab, Zafar Masud, que teria sido retirado dos destroços por pessoas locais

   Há relatos sobre outras vítimas que possam ter sobrevivido ao acidente. Seemin Jamali, diretor executivo do Hospital Jinnah, disse a Sky News que seis feridos foram levados para o hospital

   Surgiram filmagens de outras pessoas sendo resgatadas da cena. No entanto, não se sabe se eram passageiros no avião ou pessoas que estavam em solo.

   A Gulf News afirma que os passageiros incluíam 51 homens, 31 mulheres e nove crianças. Uma testemunha ocular informou que um motor estava pegando fogo antes do acidente

FAB transporta insumos e materiais hospitalares para Manaus e Macapá

C-130 Hércules realizou Apoio Aéreo Logístico no transporte de mais de 11 toneladas de materiais hospitalares para a região norte do país

   Uma aeronave C-130 Hércules, da Força Aérea Brasileira (FAB), realizou, entre esse domingo (03/05) e segunda-feira (04/05), ação de Transporte Aéreo Logístico em apoio à Operação COVID-19.

   O avião, pertencente ao Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1°/1°GT) – Esquadrão Gordo, transportou 11,86 toneladas de materiais hospitalares, do Rio de Janeiro (RJ) e São Paulo (SP) para Manaus (AM) e Macapá (AP). A missão foi designada pelo Ministério da Defesa, em ação coordenada com o Ministério da Saúde.

   O FAB 2473 decolou da Ala 11 – Base Aérea do Galeão (RJ), às 12h30 (horário de Brasília) e pousou na Base Aérea de São Paulo (BASP), em Guarulhos, às 13h30 (horário de Brasília) transportando 1.650 kg de medicamentos e máscaras do tipo face shield. Em Guarulhos, a aeronave carregou mais 10.218 kg de materiais de saúde, sendo 7.798 kg de álcool em gel destinados a Manaus e 2.420 kg de Equipamentos de Proteção Individual, testes rápidos sars-cov2, respiradores de UTI e de transporte, que foram destinados a Macapá. Parte dos materiais foi doada pelo Hospital Albert Einstein.

   A aeronave decolou de Guarulhos às 15h15 e pousou na Ala 8 – Base Aérea de Manaus às 20h45, onde parte da carga foi entregue. Já na segunda-feira (04), o FAB 2473 decolou às 10h40 de Manaus com destino a Macapá, local de desembarque de 2.820 testes rápidos, 14 respiradores de UTI, seis respiradores de transporte, além de  máscaras, toucas hospitalares descartáveis, álcool em gel, aventais e protetores faciais. A aeronave pousou na capital amapaense às 13h00 (horário de Brasília). O material foi entregue à Secretaria de Saúde de Macapá, com o objetivo de auxiliar no enfrentamento à pandemia.

   O Comandante do C-130, Major Aviador Rosemberg Gomes da Silva, avalia que a missão é uma oportunidade para o combate à pandemia. “É com muita satisfação que cumpro essa missão. Esse material que transportamos será de grande valia para as pessoas atendidas”, enfatizou.

   Para o Sargento Rodrigo Jorge Vieira Lima, que desempenha a função de mecânico da aeronave, é uma grande honra participar de uma missão de âmbito nacional. “Não há palavras para descrever o orgulho que sinto em poder ajudar as pessoas da região norte, que tanto necessitam desses insumos que transportamos”, declarou.

   Para o Sargento Rodrigo Jorge Vieira Lima, que desempenha a função de mecânico da aeronave, é uma grande honra participar de uma missão de âmbito nacional. “Não há palavras para descrever o orgulho que sinto em poder ajudar as pessoas da região norte, que tanto necessitam desses insumos que transportamos”, declarou.

OPERAÇÃO COVID-19

   A Operação COVID-19, coordenada pelo Ministério da Defesa, mobiliza militares por todo o Brasil. Homens e mulheres das Forças Armadas atuam no enfrentamento à pandemia do novo Coronavírus, em apoio à população.

   As ações envolvem descontaminação de espaços públicos, doações de sangue, transporte de medicamentos e equipamentos de saúde, distribuição de kits de alimentos para pessoas de baixa renda, entre outras. Na execução dessas atividades, os militares atuam organizados em 10 Comandos Conjuntos, que cobrem todo o território nacional, bem como no Comando de Operações Aeroespaciais (COMAE). Esses Comandos reúnem militares das três Forças (Marinha, Exército e Aeronáutica), que desenvolvem esforços no cumprimento das missões.

Fonte: FAB

Centro de Operações Conjuntas do MD é ativado

Centro de Operações Conjuntas do MD é ativado para ações de combate à COVID-19

   Brasília, 21/03/2020 – O Ministério da Defesa ativou, na última sexta-feira (20), o Centro de Operações Conjuntas para atuar na coordenação e planejamento do emprego das Forças Armadas no combate à Covid-19. Foram ativados também dez Comandos Conjuntos, que cobrem todo o território nacional, além do Comando Aeroespacial (COMAE), de funcionamento permanente.

   As Forças Armadas permanecerão em condições de disponibilizar recursos operacionais e logísticos quando se fizerem necessários para apoiar as ações. Os militares poderão ser empregados no apoio às ações federais, no controle de passageiros e tripulantes nos aeroportos, portos e terminais marítimos, e no controle de acesso das fronteiras. Unidades militares especializadas em Defesa Química, Biológica, Radiológica e Nuclear (DQBRN) poderão ser empregadas para descontaminação de pessoal, ambientes e materiais.

   Além disso, Marinha, Exército e Aeronáutica poderão apoiar as triagens de pessoas com suspeita de infecção para encaminhamento a hospitais. Poderão ser instalados hospitais de campanha. Devido à possibilidade de elevada demanda e da limitada disponibilidade e capacidade desses meios, o apoio dos hospitais de campanha será avaliado com especial cuidado. Relembra-se que os hospitais foram concebidos para emprego em operações militares e operações humanitárias, possuindo, portanto, baixa capacidade de leitos, devendo ser adaptados às condições da presente pandemia.

   O MD tem recebido diversas demandas de apoio de órgãos estaduais, municipais e outros. Tais demandas estão sendo direcionadas aos Comandos Conjuntos responsáveis pelos locais demandados, para avaliar a possibilidade de atendimento.

Por Capitão-Tenente Fabrício Costa

Assessoria de Comunicação Social (ASCOM)

Ministério da Defesa (MD)

FAB abre 220 vagas para o Curso de Formação de Sargentos

Inscrições para o processo seletivo estão abertas e seguem até o dia 18 de março

   A Força Aérea Brasileira (FAB) publicou Instruções Específicas para o Exame de Admissão ao Curso de Formação de Sargentos da Aeronáutica, para o primeiro semestre de 2021 (CFS 1/2021). As inscrições para o processo seletivo podem ser feitas a partir desta segunda-feira (17) e seguem abertas até às 15 horas do dia 18 de março, no endereço da EEAR, onde também são encontradas as informações relativas à seleção. O valor da taxa é de R$ 60,00.

   As 220 vagas são destinadas a cidadãos brasileiros, de ambos os sexos, que atendam aos pré-requisitos, às condições e às normas estabelecidas nas Instruções Específicas, para serem habilitados à matrícula no CFS 1/2021.

   Há vagas para as seguintes especialidades: Mecânico de Aeronaves (BMA), Material Bélico (BMB), Guarda e Segurança (SGS), Equipamento de Voo (BEV) e Controle de Tráfego Aéreo (BCT).

   Para ser habilitado à matrícula, o candidato deve atender a todas as condições previstas nas Instruções Específicas, entre elas ter concluído com aproveitamento o Ensino Médio do Sistema Nacional de Ensino, de forma que possa apresentar, na data da Validação Documental, o certificado, diploma ou declaração de conclusão e o histórico escolar.

   O processo seletivo é composto por provas escritas de Língua Portuguesa, Língua Inglesa, Matemática e Física, além de Inspeção de Saúde, Exame de Aptidão Psicológica, Teste de Avaliação do Condicionamento Físico, Procedimento de Heteroidentificação Complementar e Validação Documental. As provas escritas ocorrerão no dia 7 de junho de 2020.

   Os aprovados em todas as etapas do processo seletivo e classificados dentro do número de vagas, selecionados pela Junta Especial de Avaliação (JEA), deverão se apresentar na Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR), em Guaratinguetá (SP), para a Concentração Final, no dia 10 de janeiro de 2021. O curso terá duração aproximada de dois anos.

   Após a formatura, o aluno será promovido à graduação de Terceiro-Sargento e será classificado em uma das Organizações Militares do Comando da Aeronáutica (COMAER), localizadas em todo o território nacional, de acordo com a necessidade da Administração.

FAB abre 150 vagas para Oficiais

Exames irão selecionar Oficiais de Apoio, Médicos, Dentistas, Farmacêuticos, Engenheiros e Capelães. Inscrições estarão disponíveis de 10 a 27 de fevereiro

   A Força Aérea Brasileira (FAB) lança Instruções Específicas (IE) para os Exames de Admissão aos Cursos de Adaptação de Médicos da Aeronáutica (CAMAR), de Dentistas da Aeronáutica (CADAR), de Farmacêuticos da Aeronáutica (CAFAR) e aos Estágios de Adaptação de Oficiais Engenheiros da Aeronáutica (EAOEAR), de Oficiais de Apoio da Aeronáutica (EAOAP), e de Instrução e Adaptação de Capelães da Aeronáutica (EIAC) para o ano de 2021. As inscrições estão disponíveis de 10 a 27 de fevereiro de 2020 (até as 15 horas do último dia, horário de Brasília) e deverão ser realizadas no site http://www2.fab.mil.br/ciaar/ A taxa é de R$ 130,00.

   Para participar do exame de admissão do CAMAR, CADAR, CAFAR e EAOEAR, os candidatos não podem completar 36 anos de idade até o dia 31 de dezembro de 2021. Os concorrentes ao EAOP devem possuir, no mínimo, 18 e, no máximo, 32 anos de idade até 31 de dezembro de 2021. Já os que pleiteiam uma vaga ao EIAC não podem ter menos de 30 nem completar 41 anos de idade no ano da matrícula.

   O processo seletivo é composto de Provas Escritas, Verificação de Dados Biográficos e Profissionais, Inspeção de Saúde, Exame de Aptidão Psicológica, Teste de Avaliação do Condicionamento Físico, Procedimento de Heteroidentificação Complementar e Validação Documental. Conforme a especialidade do candidato há, ainda, outras etapas.

   As provas escritas estão previstas para o dia 17 de maio de 2020. Se aprovado em todas as etapas dentro do número de vagas, conforme tabela constante nas IE, o candidato fará o curso no Centro de Instrução e Adaptação da Aeronáutica (CIAAR), em Lagoa Santa (MG), durante, aproximadamente, 17 semanas. Após a conclusão do CAMAR, do CADAR, do CAFAR, do EAOEAR e do EAOP, com aproveitamento, o aluno será promovido ao posto de Primeiro-Tenente. Já os concludentes do EIAC, em consonância com as IE, serão promovidos ao posto de Segundo-Tenente.